Почувствуйте разницу!

Блог Сергея Алексашенко (29 ноября 2009)

В ближайшие три(!) года Китай увеличит протяженность своих железных дорог на 30 тыс.км: с 80 до 111 тыс. км. При этом 13 тыс. км будут скоростными.

По протяженности железных дорог сегодня Россия немного обгоняет Китай: у нас их 86 тыс. км. Согласно новой стратегии, РЖД хочет построить от 16 (минимальный вариант стратегии) до 20 тыс. км (максимальный вариант), из них скоростных дорог будет от 660 (видимо, от Москвы до Питера) до 1560 км. Правда, планирует протянуть дорогу только… к 2030 году.

Нехитрые расчеты показывают, что скорость расширения железнодорожной сети в Китае в 10-15 раз превышает то, что намереваются сделать наши власти. Конечно, можно говорить о том, что население в Китае в 10 раз больше, следовательно, спрос на перевозки существенно выше. Номинальный ВВП больше в 3 раза, что тоже сказывается на объемах перевозок и т.д. Всё это принимается во внимание, и можно даже согласиться, что России не нужно больше железных дорог, чем РЖД планирует построить.

Но автор предлагает обратить внимание в первую очередь на объемы строительства именно скоростных железных дорог. По его мнению, это и есть показатель той самой модернизации, о которой так много говорилось в последнее время. Строительство современных скоростных железных дорог приводит к колоссальной экономии времени и неизбежно требует повышения технологического уровня строительства, оборудования, подвижного состава. На этом строится запрос на модернизацию машиностроения, электроники и металлургии. А если весь запрос состоит в том, чтобы на 2 часа сократить время поездки домой на выходные (за счёт строительства скоростной дороги до Питера), то это не модернизация, а банальное «использование служебного положения в корыстных целях».

P.S. Автор выражает своё сочувствие всем пострадавшим в «Невском экспрессе». Появление заметки на тему железных дорог никак не связано с этой ужасной катастрофой.

Автор резюме: Михаил Провизион

1 комментарий

Источник: http://saleksashenko.livejournal.com/53798.html русский

66